Transformateur combiné, unité d'inductance de résonance ciblée sur
La série BCBM-11KW-004 est une solution à haute fiabilité et à haut rendement conçue pour minimiser les pertes d'énergie pendant le processus de charge, ce qui contribue à réduire la consommation d'énergie globale du système de charge. Cela peut être particulièrement important pour les véhicules électriques, où une utilisation efficace de l'énergie contribue à maximiser l'autonomie du véhicule et à minimiser les temps de charge.
L'unité combinée présente un design compact, 158x98x38cm, et est légère, avec un poids total de seulement 1500g, ce qui la rend bien adaptée pour une utilisation dans les véhicules électriques à bord des chargeurs où l'espace est limité. Il est également conçu pour être très durable et capable de résister aux rigueurs d'une utilisation quotidienne dans des environnements exigeants.
L'utilisation d'un matériau d'encapsulation conducteur thermique spécifique, comme Coolmag, améliore la capacité de performance de la pièce. Lors de la fabrication, le processus d'encapsulation est réalisé en garantissant l'absence de bulles ou de vides à l'intérieur de la pièce, éliminant ainsi les risques d'emballement ou de défaillance thermique.
Premo a développé un processus de fabrication entièrement automatique pour ce type de conception de pièces. La production actuelle, dans deux usines différentes au Vietnam et au Maroc, est entièrement automatisée à l'aide de cobots de Premo Robotics. En raison de ce haut niveau d'automatisation, la forte demande de volume provenant des véhicules électriques et hybrides est sécurisée avec des niveaux de qualité de premier ordre, annonce le fournisseur.
Cette solution offre un rapport de rotation de 14:15 et une valeur d'inductance principale de 115uH. Il fournit une fréquence de commutation de 98-150 KHz et une tension de sortie de 240-460 V à un maximum de 14,7 Arms. La famille BCBM comprend des solutions de 4 kW, 7 kW, 11 kW et 22 kW. Cet ensemble peut être personnalisé selon les exigences du client.
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